提取收集自网络评论,有真实性风险,请注意甄别
美国现有战斗机1932架,轰炸机140架,平均机龄27年,预计只有6成具备战斗能力。 #中航西飞
洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin,NYSE:LMT)是一家全球领先的航空航天和国防技术公司,总部位于美国马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。公司成立于1995年,由洛克希德公司和马丁·玛丽埃塔公司合并而成。洛克希德·马丁以其卓越的军事航空器制造能力闻名于世,其产品广泛应用于全球多个国家的国防系统中。
证监会于2024年11月15日发布了《上市公司监管指引第10号——市值管理》,旨在加强对上市公司的市值管理监管。该指引发布后,市场反应强烈,特别是$中航西飞$等公司受到关注,监管机构强调将对市值管理中的违规行为进行重罚。 #中航西飞
中国航空制造业,特别是中航西飞,预计将在未来某个时间点成为全球最大航空市场的重要参与者。中航西飞正在通过深度“扎根”策略,加强其在航空制造领域的地位和影响力。 #中航西飞
ERROR
中航西飞在2024年航展期间与空客签约,将A321机身系统装配项目的合作范围从A320机型拓展至A321机型。此次合作是基于中航西飞在天津总装线建立的机身系统装配项目和机翼项目,这些项目使得原本需要在欧洲完成的装配工作转移到中国。这一合作不仅加强了中航西飞与空客的合作关系,也标志着中国在全球航空市场中的重要地位和航空制造能力的提升。 #中航西飞
A321机身系统装配项目是空中客车(Airbus)与中国航空工业集团(AVIC)合作的一个重要项目,旨在进一步深化双方在航空制造领域的合作。该项目主要涉及A320系列飞机的机身系统装配工作,具体包括A320和A321机型的机身装配。
自2008年空客在天津设立第一条A320总装线以来,中国航空工业集团便开始参与空客飞机的制造工作,主要负责机翼的制造和装配。随着合作的深入,双方决定进一步扩展合作范围,将机身系统装配项目引入中国。
A321机身系统装配项目的实施,不仅标志着空客在华供应链的持续拓展,也是中国航空工业与空客国际合作的新里程碑。通过该项目,中国企业得以进一步融入空客的全球供应链,提升在国际航空领域的竞争力。同时,该项目也有助于满足中国及全球市场对空客飞机的日益增长的需求。
随着A321机身系统装配项目的推进,预计到2024年底,该项目将达到设计产量,完全匹配空客天津A320总装线对A320系列机身部件的需求。未来,双方还计划将合作范围进一步扩展至其他机型,持续深化在航空制造领域的合作。
中航西飞在2024年10月获得空客“上速率冠军”奖项提名,其机翼总装厂下线的机翼可以直接交付空客天津总装线,节省至少60天时间。这一改进是由于中航西飞机翼总装厂与空客天津总装线地理位置接近,使得机翼可以直接从总装厂交付至总装线,避免了此前从英国海运机翼至天津所需的时间。这一变化不仅提高了交付效率,也反映了空客持续扩大在华合作以满足市场需求。 #中航西飞
ERROR
中航西飞在2024年11月14日通过互动平台宣布,其生产的大中型运输机、轰炸机等产品参加了在珠海举办的航展。这一消息由证券时报和每日经济新闻报道。 #中航西飞
珠海航展,全称为中国国际航空航天博览会,是由中央政府批准举办的一项国际性专业航空航天展览。自1996年首届举办以来,该展览已成为全球航空航天领域的重要盛会之一,展示了当今世界航空航天业的先进科技和发展水平。
第十五届中国国际航空航天博览会(珠海航展)将于2024年11月12日至17日在广东省珠海市举办。本届航展将首次开辟中国航展无人机无人船演示区,这也是中国航展首次开辟“第二展区”。
观众可以通过珠海票务网等官方合作伙伴购买航展门票,并获取航展介绍、节目表单、交通指南、航展视频及观展攻略等信息。
为方便观众前往,珠海航展中心将开通专线接驳车,观众可以在指定地点乘坐接驳车直达航展中心。
自1996年首届举办以来,中国航展已成功举办了十三届,每届都吸引了来自世界各地的参展商和观众,成为全球航空航天业的重要交流平台。
珠海航展不仅展示了中国的航空航天实力,也为全球航空航天企业提供了一个展示和交流的平台,推动了行业的技术进步和国际合作。
歼-35在某未知时间点亮相,引起了市场对航空装备板块的关注。此次亮相详细列出了15个核心公司的市值和业务领域,包括中航沈飞(市值1500亿,业务涉及航空装备、大飞机、航空产品)、航发动力(市值1177亿,业务涉及航空装备、航发、大飞机)、光启技术(市值1011亿,业务涉及航空装备、低空经济、无人机)、中航西飞(市值809亿,业务涉及航空装备、大飞机、飞机制造)、中航机载(市值650亿,业务涉及航空装备、大飞机、航空电子)、中行高科(市值364亿,业务涉及航空装备、航发、大飞机)、中直股份(市值351亿,业务涉及航空装备、大飞机、低空经济)、中无人机(市值330亿,业务涉及航空装备、成飞概念、无人机)、西部超导(市值327亿,业务涉及航空装备、大飞机、可控核聚变)、中航重机(市值322亿,业务涉及航空装备、大飞机、成飞概念)、光威复材(市值306亿,业务涉及航空装备、大飞机、碳纤维)、航发控制(市值306亿,业务涉及航空装备、航发、航发控制系统)、洪都航空(市值265亿,业务涉及航空装备、教练机、低空经济)、航材股份(市值262亿,业务涉及航空装备、大飞机、航空部件)、航天彩虹(市值217亿,业务涉及航空装备、无人机、新材料)。这些公司的详细信息在歼-35亮相后被广泛传播。 #中航西飞
歼-35A(英文名:J-35A)是中国航空工业集团有限公司自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机。该机型以制空作战为主,同时兼顾对地、对海等多种突击任务,是中国空军实现隐身与反隐身作战体系规模化的重要组成部分。
歼-35A的研发始于中国沈阳飞机工业集团,目前正在陕西阎良中国试飞院进行飞行测试。该机型是中国第一架舰载型战斗机,标志着中国在隐身战斗机领域的进一步突破。
2024年11月5日,空军在京组织新闻发布会,宣布歼-35A将在第十五届中国航展期间亮相。此次公开亮相意味着中国空军将同时拥有两款隐形战斗机——歼-20和歼-35A,成为继美国之后全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。
歼-35A采用3D打印制造一体化机翼与机身中部,配备两台推力12吨的全向矢量涡扇19中型发动机,最大起飞重量高达35吨,载油量超过10吨。这些技术细节展示了歼-35A在性能上的强大潜力。
随着歼-35A的公开亮相和未来可能作为航母舰载机的应用,中国空军和海军的作战能力将得到显著提升。歼-35A的研发和部署将进一步巩固中国在全球军事技术领域的领先地位。
通过以上资料,我们可以看到歼-35A不仅是中国航空工业的一项重大成就,也是中国军事技术发展的重要里程碑。
空客在2026年与近10家中国供应商及在中国建有产线的外资供应商签署协议,合作涵盖飞机制造的多个领域,包括上游原材料至下游系统装配。具体合作项目包括与吉凯恩、中航西飞及中航供应链签署的机翼电缆直运协议。这些合作预计将有助于国内宽体机利用率的恢复增长,并预计未来20年中国可能需要9500架新飞机。 #中航西飞
中国航空工业集团西飞民机在2024年11月13日与中通快递签署了50架HH系列航空商用无人运输系统的意向订单,同时与中国邮政集团邮政研究中心签署了发展合作框架协议。这一合作旨在推动无人机物流事业的发展,打造先锋机型,以满足未来物流运输的需求。 #中航西飞
HH系列航空商用无人运输系统是由中国航空工业集团自主研发的一款先进的无人运输解决方案。该系统主要由无人飞行器平台和指挥控制系统(地面站)组成,具有成本低、吨位大、商载高、全国产等显著特点。HH系列的核心产品HH-100商用无人运输机,于2024年6月12日在陕西西安成功首飞,标志着该系统正式进入实际应用阶段。