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事件1: 2024-07-26 23:24:00

北汽蓝谷与百度合作推进无人车项目

2024年7月25日，北汽蓝谷在互动平台上宣布，公司与百度合作开发的第五代共享无人车已完成近千台的交付。这些无人车主要分布在武汉、北京和广州等城市，将用于自动驾驶测试及运营。

北汽蓝谷与百度的合作始于2021年4月，当时双方签订了联合技术开发协议，基于北汽极狐阿尔法T车型，搭载百度最新的共享无人车软硬件技术，共同研发了百度第五代Robotaxi产品Apollo Moon。此次交付的近千台无人车是双方合作的最新成果，标志着双方在智能驾驶领域的合作取得了重要进展。

双方将继续合作，确保这些无人车的自动驾驶测试和运营工作顺利进行，并推动其商业化进程。此外，北汽蓝谷还计划在2024年推出包括阿尔法S先行版在内的七款新产品，进一步扩大其在智能驾驶领域的市场份额。

这一合作不仅展示了北汽蓝谷在智能驾驶技术方面的实力，也体现了百度在无人车技术领域的领先地位。随着无人车技术的不断成熟和商业化应用的推进，预计将对中国乃至全球的智能交通系统产生深远影响。

北汽蓝谷与百度的合作项目受到了广泛关注，多家媒体如IT之家、中关村在线、界面新闻、腾讯新闻、观点网、雪球等都对此进行了报道。这些报道不仅提供了项目的最新进展，也反映了市场对智能驾驶技术的高度期待。

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事件2: 2024-07-26 23:25:19

百度Robotaxi业务竞争优势分析

根据杰富瑞集团分析师的最新研究报告，百度的Robotaxi业务在竞争中展现出显著优势，主要得益于其广泛的地理覆盖范围、先进的技术和丰富的资源。分析师指出，未来几年内，Robotaxi的潜在市场规模预计将达到1万亿元人民币，而百度已经在11个城市中占据领先地位，累计乘坐次数超过600万次。

在技术层面，百度Apollo在2024年5月发布的全球首个支持L4级别无人驾驶应用的自动驾驶大模型Apollo ADFM，进一步巩固了其在行业中的技术领先地位。此外，百度的Robotaxi业务在成本控制上也表现出色，据2022年的报道，百度自产的Robotaxi成本仅为25万元，全球最低，这对于实现商业化闭环至关重要。

市场竞争方面，尽管谷歌旗下的Waymo在2023年累计订单超过70万单，但与百度的600万订单相比，仍有较大差距。同时，特斯拉计划在2024年10月推出无人驾驶出租车Robotaxi，这将进一步加剧市场竞争。

投资建议方面，杰富瑞维持对百度的买入评级，并将其目标价维持在168.00港元。投资者应关注的关键指标包括平均订单价值、补贴、安全成本和折旧等，而实现单位经济收支平衡的关键因素是完全无人驾驶订单的比例。

总体来看，百度在Robotaxi领域的布局和进展显示出其在自动驾驶技术商业化方面的强大潜力和市场竞争力。

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事件3: 2024-07-26 12:00:14

百度与特斯拉在无人驾驶领域的竞争与进展

近年来，百度和特斯拉在无人驾驶技术领域都取得了显著的进展，尽管两者在技术路径和商业化策略上有所不同，但都在推动无人驾驶技术的商业化落地。

百度无人驾驶技术的发展

• 商业化进程：百度Apollo项目下的“萝卜快跑”已经开始商业化运营，特别是在中国武汉等地，无人驾驶出租车服务已经投入使用。
• 技术路径：百度采用“工程思维”，从部分道路的全无人驾驶开始，逐步扩大地域范围，目标是实现L5级别的完全自动驾驶。
• 合作与研发：百度与北汽蓝谷等企业合作，共同研发自动驾驶技术，如百度第五代自动驾驶出租车产品Apollo Moon。

特斯拉无人驾驶技术的发展

• 技术更新：特斯拉的FSD V12版本已经在北美开始加速落地，标志着FSD从测试版本进入规模商业化的环节。
• 市场布局：特斯拉有意在中国推广其“无人驾驶出租车”服务，尽管目前尚未完全批准FSD在中国的使用，但特斯拉在中国市场的布局显示其对未来市场的重视。
• 技术路线：特斯拉选择的路径是自动化程度的渐变，通过不断更新和完善Autopilot软件和FSD硬件，逐步实现全自动驾驶。

行业影响与展望

百度和特斯拉的无人驾驶技术发展，不仅推动了各自企业的技术进步，也对整个行业产生了深远的影响。特斯拉的FSD技术被认为是Robotaxi和自动驾驶的技术拐点，而百度在中国的商业化运营则为无人驾驶技术的实际应用提供了宝贵的经验。

随着技术的不断成熟和政策的逐步放宽，无人驾驶技术的商业化落地将更加广泛，未来出行方式将因此发生革命性的变化。

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事件4: 2024-07-25 13:48:23

比亚迪近期在智能驾驶领域迈出了重要一步，引入了前百度智驾技术负责人周鹏，以加速其高阶智能驾驶技术的研发。周鹏在加入比亚迪之前，曾在广汽研究院担任算法集成室主任及L4算法总监，并在百度IDG智驾与融通业务部积累了丰富的经验。 周鹏的加入标志着比亚迪在智能驾驶技术上的进一步深化。他负责端到端大模型规控算法开发，这一技术是实现自动驾驶的关键。值得注意的是，周鹏并非隶属于比亚迪规划院智能驾驶研发中心，而是在一个独立于规划院的部门任职，该部门专注于智驾算法应用方向。 这一新部门的组织架构显示，它与智能驾驶研发中心为平级关系，智驾研发中心负责人为韩冰，而算法应用部门的负责人则是原高合汽车智能驾驶总监许凌云。周鹏将直接向许凌云汇报。 比亚迪此举显示了其在智能驾驶技术领域的雄心，计划投入1000亿元用于智能驾驶技术的研发，采用自研和集成两条路线并行。这一战略布局有助于比亚迪在竞争激烈的智能汽车市场中保持领先地位，并加速其产品向智能化、自动化方向的转型。

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事件5: 2024-07-25 13:48:57

百度贴吧曾是一个极具影响力的社区平台，但近年来其运营状况似乎不尽如人意。作者表达了对百度贴吧过去辉煌时期的怀念，以及对其当前状态的遗憾。这反映了用户对百度贴吧运营策略和内容质量的关注，以及对平台未来发展的期待。

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事件6: 2024-07-25 13:49:28

作者牛唐在雪球App上分享了他的投资收益，提到他在百度（BIDU）股票上获得了超过190%的收益。同时，他还提到了中概互联网指数ETF-KraneShares（KWEB）和美团-W（03690）。这条评论显示了作者在投资中概股方面取得了显著的成功。

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事件7: 2024-07-25 13:50:05

近日，2024中国国际金融展在北京举行，百度智能云在会上发布了其在金融行业的智能体应用——百度智能云智金。该应用旨在通过百度领先的AI大模型技术，与金融行业的核心业务场景如财富管理、资产评估等深度融合，提供智能、高效的业务辅助工具，并优化面客端服务，助力金融机构增收提效。百度智能云金融产品部总经理赵晖强调，大模型技术在金融行业的应用需依托具体场景，并与专业数据和业务流程融合。百度智能云智金推出了四款细分场景的智能体应用产品，包括“资产智评”、“交易智察”、“合规智判”和“财富智顾”，旨在为金融机构员工和客户提供金融科技创新成果，特别是在财富管理领域，提供个性化服务。

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